泰州高铁混凝土色差修复剂 混凝土调色剂
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产品描述

系列Z4-XF 外观乳液 原产国/地区天津 功能平色 储存期12个月
天津正祥科技有限公司产品主要涉及:混凝土增强剂、混凝土表面回弹增强剂、混凝土地面起砂、墙面砂浆返砂、混凝土硬化处理,混凝土梁柱、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆修复,混凝土的耐久性修复,清水混凝土面层装饰,混凝土防腐保护,界面剂,聚合物砂浆,高强聚合物修补砂浆,环氧砂浆,混凝土返碱修复,碳纤维加固补强,堵漏等材料。
一 裂缝的形成介绍:
裂缝的形成:混凝土硬化过程中,由于混凝土脱水,引起收缩,或者受温度高低的温差影响,引起胀缩不均匀而产生的裂缝,混凝土裂缝修补处理,是指采取科学的方法对混凝土裂缝进行修复的技术。混凝土裂缝一般有三种状态:静止裂缝,活动裂缝,正在发展的裂缝。混凝土裂缝修补常规工艺一般有三种方法分别为低压注胶修补,高压修补和开槽修补法,混凝土裂缝处理方法的选择一般要考虑的因素:判断裂缝是活动的还是静止的;修补的主要目的是什么?是减少过多的渗漏、是否需要加固处理;裂缝产生的主要原因是什么;裂缝未来的变化数值和方向。
二 裂缝修补剂:
裂缝修补剂是一种新型的无机溶剂材料,可以与水泥粉、矿粉(石英砂)发生化学反应。而后形成具有的粘合性和弹性的材料﹐主要用于修补裂缝及提高表面质量。
裂缝修补剂加入水泥与砂中会产生很强的结构和弹性。在砂浆中加入聚合浆材可涂成任意厚度,甚至可薄如纸张。化合产物持久、,涂于毛边处不会脱开。裂缝修补剂亦可直接喷涂砂浆和混凝土、石材表面。形成具有良好粘结强度,并具有很好的弹性。加入水泥和砂浆前,可根据需要再调整用量。一般用于混凝土结构、修补、抹灰及铺设停车场路面工程等的应用。
泰州高铁混凝土色差修复剂
混凝土色差修复主要应用范围:
1、适用于露天大型建筑工程的清水混凝土表面处理,如高速路立交桥、高速公路隔离墩等;
2、适用于大型水库混凝土坝体的混凝土表面处理;
3、适用于各类新旧混凝土构件及各类新旧工程构筑物混凝土表面的处理;
4、适用于其它需要表面处理更新且需要保持清水混凝土特征的所有建筑物。
泰州高铁混凝土色差修复剂
混凝土色差修复剂是一种可以改善混凝土结构表面色泽的新型外加剂,产品具有提高混凝土表层的抗碳化能力,抗氯离子渗透能力,对混凝土结构具有一定的养护作用,产品具备堵塞混凝土结构表面的微裂缝的作用,可达到肉眼不可看的效果。涂刷本品后的混凝土可达到耐水冲刷,光照不变色的效果。该产品可对无表面装饰的新旧清水混凝土表面进行全面处理,不改变清水混凝土的外观,外貌,可保持其表面固有的自然,朴素,凝重,典雅风格。
泰州高铁混凝土色差修复剂
干燥缝修补化学灌浆法和表面封闭法:
裂缝修补化学灌浆法:是用压浆设备将化学浆液灌入混凝土构件裂缝的一种修补方法。
因灌入的浆液能与混凝土较好地粘结并增强构件的整体性,故它可使构件恢复使用功能,提高耐久性,达到防锈补强的目的。化学浆液有两种,
一种是以环氧树脂为的环氧树脂浆液。一般用于修补0.2~0.5mm宽的裂缝;
另一种是以甲基丙烯酸甲脂为主的浆液,该胶粘剂为改性环氧树脂类胶,有极强的渗透力,可修复各种混凝土结构裂缝,能灌入0.05mm的细微裂缝中,一般用来修补0.2mm以下的裂缝。化学灌浆法常被用来修补因裂缝而影响使用功能的结构或因钢筋锈蚀导致结构耐久性降低的构件。如混凝土水池、水坝、梁、板裂缝修补等。采用本灌缝胶灌缝只需2kg/cm2的压力,属低压技术,即缓慢的将液体逐渐压向缝的间隙,而且是持续的压力,一般至少在10分钟以上。这时在裂缝内部产生的“呼吸”而排出体外,从而使裂缝充分被胶灌流密实;故而低压持续为本灌缝胶的特点,可灌入到0.05mm宽甚至更细的裂缝末端。
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