芜湖道路修补砂浆强度
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产品描述

固化时间24h 规格50公斤 储存期12月 固化条件室温固化 外观溶液
天津正祥科技有限公司公司产品曾在工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、京张高铁,南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用,得到客户及业内的一致认可。
道路修补砂浆施工方法
1、基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。
2、材料配制:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在30分钟内用完。
3、施工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂(甲:乙=3:1),修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于。分层施工时,留缝位置应互相错开。
4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。
芜湖道路修补砂浆强度
2、天津正祥科技有限公司
产品名称: 路面修补砂浆粘接性能
天津正祥科技有限公司路面修补砂浆本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
芜湖道路修补砂浆强度
天津正祥科技有限公司积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感,具有极强的典型示范和带动效应,水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益。
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(3)经验:很多施工人员即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时好先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
1.表面薄层(麻面、骨料外露等)修复:
可将表面干净,露出坚实的混凝土部分,再在表面涂刮-混凝土修补胶或封口胶即可。为保证更好的修补效果及美观,修补区域的边缘应向老混凝土中切入约10mm并切成规则形状。修补后胶的颜色接近混凝土本色,若对颜色有更高要求,可在现场添加适量颜料。
2. 坑洞(接缝及边角处)局部修复:
混凝土路面坑洞(接缝及边角处)局部快速修复采用以有机环氧树脂作为胶结材料的-混凝土修补胶。混凝土修补胶系A、B两组分改性环氧树脂类胶粘剂,由多种有机及无机改性材料复合而成
http://www.tjzxkjgs.com

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